Par René DOKOU, le 22 Novembre 2023
(IMPARTIALA CTU)- Sur la période 2017-2021, le chiffre d’affaires du PAL (Port Autonome de Lomé) est passé de 27 à 35 milliards de francs CFA. En 2017, le trafic global était de 19 millions de tonnes. Il est passé à 29 millions de tonnes en 2021, avec 1,96 million de conteneurs Équivalents vingt pieds (EVP) et 1 629 navires.
Cinq ans en arrière, le trafic conteneurs EVP était de 1,2 million et le nombre de navires s’élevait à 1 375. Les indicateurs sont en hausse avec les réformes qui se succèdent. Incontestablement, le port est l’une des raisons pour lesquelles on peut investir au Togo.
Une position concurrentielle renforcée
Le port de Lomé est opérationnel depuis 1968. Ses autres atouts demeurent son positionnement stratégique qui donne un accès direct aux pays de l’Hinterland.
À partir du PAL, on peut rejoindre les grands ports européens en 7 jours en moyenne, les États-Unis d’Amérique en 13 jours en liaisons directes et la Chine en 29 jours. Plus au nord de la capitale, la plateforme industrielle d’Adétikopé (PIA
