UNATROT muscle la sécurité routière avec l’acquisition de deux camions-grues de dernière génération

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Par René DOKOU, le 29 Janvier 2026

(IMPARTIAL ACTU)L’Union Nationale des Transporteurs Routiers du Togo (UNATROT) a franchi, jeudi 29 janvier 2025, un cap décisif dans la modernisation du transport routier national. À travers la présentation officielle de deux camions-grues nouvellement acquis, l’organisation apporte une réponse concrète et durable à l’un des problèmes majeurs qui entravent la fluidité et la sécurité sur les routes togolaises et sur le corridor sous-régional : la gestion des accidents impliquant des poids lourds.

La cérémonie, présidée par Dermane Tadjoudine, Directeur général de la DTRF, s’est tenue en présence des acteurs du secteur des transports, des partenaires institutionnels et de nombreux professionnels de la route, marque un tournant historique dans le monde du transport routier au Togo. Jamais auparavant une organisation de transporteurs n’avait consenti un tel investissement stratégique spécifiquement dédié au dégagement rapide et sécurisé des véhicules accidentés.

Ces deux camions-grues, dotés d’une technologie de pointe et d’une forte capacité de levage, viennent renforcer les dispositifs existants de dépannage et de secours routier. Leur mission principale : intervenir efficacement lors des accidents, relever les véhicules renversés, remorquer les poids lourds immobilisés et libérer les voies dans les meilleurs délais afin de limiter les embouteillages, réduire les risques secondaires et préserver la sécurité des usagers.

Pour le président de l’UNATROT, FOMBO Komi Séna, cet investissement traduit une vision claire et une volonté affirmée de transformation du secteur. « Après trois années à la tête de notre noble institution, je me tiens aujourd’hui devant vous avec une fierté indicible et une immense joie. La présentation de ces deux camions-grues marque une étape significative dans notre engagement à faire de l’UNATROT une référence dans le transport routier », a-t-il déclaré, soulignant la portée symbolique et opérationnelle de cette acquisition.

Le président de l’UNATROT a également tenu à rappeler que cette initiative s’inscrit dans une dynamique de complémentarité avec les actions déjà menées par le Conseil National des Chargeurs du Togo (CNCT). Selon lui, il ne s’agit nullement de se substituer aux structures existantes, mais bien de renforcer les efforts consentis sur le terrain afin d’apporter des solutions rapides et efficaces aux transporteurs confrontés aux réalités quotidiennes de la route.

Au-delà de l’aspect matériel, cette démarche répond à des enjeux économiques et humains majeurs. Les accidents impliquant des poids lourds entraînent souvent des pertes considérables : marchandises endommagées, retards dans la chaîne logistique, coûts élevés de dépannage et, parfois, des drames humains. En réduisant le temps d’intervention et en améliorant les conditions de remorquage, l’UNATROT entend contribuer à la sécurisation du corridor, axe vital pour le commerce régional.

Grâce à leur grande puissance de levage et à leurs équipements spécialisés, les nouveaux camions-grues permettront des opérations de sauvetage d’urgence plus rapides et plus sûres. Ils faciliteront également le transport des véhicules accidentés dans des conditions optimales, limitant ainsi les risques de dégradation supplémentaire et favorisant un retour plus rapide à la normale sur les axes routiers concernés.

Cette initiative est largement saluée par les transporteurs, qui y voient un signal fort en faveur de la professionnalisation du secteur. Elle témoigne aussi d’une prise de conscience accrue des responsabilités sociales et économiques qui incombent aux organisations professionnelles dans un contexte de trafic routier en constante augmentation.

Avec cet investissement stratégique, l’UNATROT confirme sa volonté d’anticiper les défis du transport routier et de proposer des solutions concrètes et adaptées aux réalités du terrain. Une avancée majeure qui positionne désormais l’organisation comme un acteur clé de la sécurité routière et de la fluidité du trafic au Togo et sur l’ensemble du corridor ouest-africain.

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